Skive

I forårets mørke morgener forstod jeg, at det var helt nødvendigt at det tunge materiel blev kørt ud til arbejdet med at anlægge en ny fin cykelsti på Furvej fra Skive og nordpå.

Jeg forstod også, at materiellet nødvendigvis skulle køres ud i morgentrafikkens Prime Time. Det var da også indlysende, at store lastbiler – nogle med kraner på ladet, holdt i min nordgående vejbane, så jeg før bakketoppen ved Hagens Mølle skulle over i modsatte vejbane.

Det var også helt forståeligt, at der engang på en strækning på 800 meter var 3 forskellige fartbegrænsninger med en fin Vejmands-advarselstrekant strategisk placeret.

Det var klart rationelt, at samme fartbegrænsninger – momentvis i begge retninger – også blev stående weekenden over, så jeg fra fredag eftermiddag til mandag morgen – i ro og mag med lav hastighed, kunne nyde den smukke natur langs vejen.

Det var også fuldt forståeligt, at asfalten på Sønder Boulevard blev raspet af i ugen op til Skive Festival, så kunne alle vores gæster også forstå - og se – at der sker noget i vores dejlige by.

Så en dag forstod jeg, at kronen på værket – asfalten – var ved at blive lagt, ikke bare på Furvej og cykelsti, men også på stykket nedenfor krydset Furvej/Solsikkevej/Frugtparken.

Den 26.juni i sydgående retning blev al trafik i bemeldte kryds ledt igennem en sø af noget flydende. Vi havde ingen mulighed for at undgå søen, for til venstre for os er den nordgående svingbane mod Frugtparken og et par billængder foran os holdt et asfaltkøretøj.

Først efter svingbanen kan vi med stor forsigtighed komme venstre om asfaltkøretøjet og ind i vores egen kørebane igen.

Med livet i behold parkerede jeg i indre by og forstod, at ikke bare Furvej havde fået en gang tjære, det havde hele højre side af min bil også, hjulkapsler, dæk, hjulkasser, ALT var oversprøjtet med et sort fluidum.

Hos asfaltfirmaet var de også forstående, jeg skulle bare kontakte deres forsikringsselskab.

Det blev gjort, og jeg forstod da så godt, at det varede 4 uger, adskillige rykkere og 2 telefonopringninger, før jeg fik et brev fra forsikringsselskabet.

Essensen af brevet er:…. »tjæren kan fjernes med almindelig madolie…..«

Behøver jeg nævnte, at selskabet afslår at anerkende ertatningsansvar, og at man anbefaler et bestemt rensemiddel såfremt madolien ikke slår til?

Fredag den 10.august kan vi på forsiden af Skive Folkeblad læse

»Frisk asfalt til skibonitterne«

Uha, hvor bliver det godt, nu asfalteres Sønder Boulevard, vejbanerne har siden maj været vaskebrædder at køre på.

Et råd til alle medbilister: »Udstyr jer med en stor dunk madolie, I skal forberede jer på, at jeres bilerl i løbet af kort tid ændrer kulør – pletvis«.

Min bil er ret broget, fine partikler af jord, sand og småsten pryder mine hjulkasser, hjulkapslerne er smukt dekoreret med sort non-figurativ-kunst, og dækkene er godt forseglet til vinteren.

Jeg er holdt med at være forstående, jeg er vred, forarget, indigneret – faktisk tindrende rasende.

Er det forståeligt?

Helle Svensson

Adelgade 7E 2.

7800 Skive

NB: Asfaltfirmet er også forstående, men firmaet »havde fremsendt skiltningsplan til politiet«…